隧道逃生管選用超高分子聚乙烯為原材料做管道，并且用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道是符合工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需要滿足隧道施工現場實用性的要求，連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。所以，隧道逃生管連接方式有哪些呢？

　　隧道逃生管連接方式：

　　隧道逃生管的連接方式有抱箍連接、鏈條軟連接、金屬件連接、過渡彎頭連接，隧道逃生管在連接其各個部件的方式是不同的，其中環型抱箍是配制三條螺栓進行連接，而U型卡鏈扣是在管道上每根兩端各有3個U型卡，配制鏈扣連接。

　　其次，鋼制搭接鎖扣是對夾式金屬連接件連接，每根兩端都配有3個連接件以及螺栓連接。鋼制過度彎頭的鏈接是135°過渡鋼制彎頭連接，隧道里上二級臺階配制兩個彎頭過渡，保持管線平直。

　　除此之外，管道內部每隔120°配制一根攀爬繩，同時還配制平板逃生車、應急救援箱等配套物資，在隧道發生坍塌事故時，被困人員能方便在逃生通道中攀爬，順利逃生。本著拆裝方便、安全可靠的原則，隧道逃生管道連接為對夾式螺栓連接。3米/根，每根端有三個90°直角帶孔金屬件，連接時先把對夾金屬件按管道鉆好的孔安裝牢固，相鄰兩根管道按連接件對齊連接就可。

　　連接所用螺栓均采用半圓頭內六方螺栓，設計體現更人性化，安全性，減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達到拆裝搬運方便、靈活，安全牢固，規范、美觀，適用性強的目的。

　　以上就是隧道逃生管連接方式的介紹，我們可了解到連接方式也是很重要的。可以使其使用簡便，搬運也方便。更重要的是一旦出現隧道塌方事故，隧道逃生管道系統可有效地挽救施工人員的生命，可以說其作用的社會效益和經濟效益是巨大的。